40Β.-(1) Κατά παρέκκλιση των διατάξεων του εδαφίου (4) του άρθρου 28, του άρθρου 30 και του άρθρου 49, η Αρμόδια Αρχή θεωρεί ότι ικανοποιούνται οι απαιτήσεις των εν λόγω διατάξεων και δεν αναλαμβάνει δράση κατά φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών όσον αφορά τα ακόλουθα:
(α) Όλες τις εκπομπές πτήσεων προς και από αεροδρόμια που βρίσκονται σε κράτη εκτός του ΕΟΧ, με εξαίρεση τις πτήσεις προς αεροδρόμια που βρίσκονται στο Ηνωμένο Βασίλειο ή την Ελβετία, για κάθε ημερολογιακό έτος από την 1η Ιανουαρίου 2021 έως την 31η Δεκεμβρίου 2026, με την επιφύλαξη της επανεξέτασης που προβλέπεται στο άρθρο 28β της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ·
(β) όλες τις εκπομπές πτήσεων μεταξύ αεροδρομίου που βρίσκεται σε εξόχως απόκεντρη περιοχή, κατά την έννοια του άρθρου 349 της ΣΛΕΕ, και αεροδρομίου που βρίσκεται σε άλλη περιοχή του ΕΟΧ, για κάθε ημερολογιακό έτος από την 1η Ιανουαρίου 2013 έως την 31η Δεκεμβρίου 2023, με την επιφύλαξη της επανεξέτασης που αναφέρεται στο άρθρο 28β της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ.
(2) Για τους σκοπούς των άρθρων 26, 28 και 30, οι επαληθευμένες εκπομπές από πτήσεις άλλες από εκείνες που καθορίζονται στο εδάφιο (1) θεωρείται ότι είναι οι επαληθευμένες εκπομπές του φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών.
(3) Κατά παρέκκλιση των διατάξεων της παραγράφου 3 του άρθρου 3δ της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ, η ποσότητα δικαιωμάτων που τίθενται σε πλειστηριασμό από τη Δημοκρατία για την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 2013 έως την 31η Δεκεμβρίου 2026 μειώνεται ώστε να αντιστοιχεί στο μερίδιό του από τις εκπομπές των αεροπορικών μεταφορών από πτήσεις οι οποίες δεν υπόκεινται στις παρεκκλίσεις που προβλέπονται στις παραγράφους (α) και (β) του εδαφίου (1).
(4) Κατά παρέκκλιση των διατάξεων του άρθρου 11, δεν ζητείται από τους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών να υποβάλλουν σχέδια παρακολούθησης στα οποία καθορίζονται μέτρα για την παρακολούθηση και την υποβολή σχετικής έκθεσης όσον αφορά τις εκπομπές που αφορούν τις πτήσεις οι οποίες υπόκεινται στις παρεκκλίσεις που προβλέπονται στις παραγράφους (α) και (β) του εδαφίου (1).
(5)(α) Κατά παρέκκλιση των διατάξεων των άρθρων 11, 28, 31 και 34, σε περίπτωση κατά την οποία οι συνολικές ετήσιες εκπομπές φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών είναι χαμηλότερες από είκοσι πέντε χιλιάδες τόνους (25 000 t) διοξειδίου του άνθρακα ή οι συνολικές ετήσιες εκπομπές ενός φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών είναι χαμηλότερες από τρεις χιλιάδες τόνους (3 000 t) διοξειδίου του άνθρακα από πτήσεις εκτός αυτών που καθορίζονται στις παραγράφους (α) και (β) του εδαφίου (1), οι εκπομπές του θεωρούνται επαληθευμένες, νοουμένου ότι προσδιορίζονται βάσει του εργαλείου για μικρούς προξένους εκπομπών το οποίο έχει εγκριθεί σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 606/2010 και έχει τροφοδοτηθεί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol) με στοιχεία προερχόμενα από το μέσο του για τη στήριξη του ΣΕΔΕ της ΕΕ.
(β) Για τους μη εμπορικούς φορείς εκμετάλλευσης και σε περίπτωση κατά την οποία οι εν λόγω φορείς εκμετάλλευσης το επιθυμούν, η Αρμόδια Αρχή εφαρμόζει απλοποιημένες διαδικασίες για τους μη εμπορικούς φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών, νοουμένου ότι οι εν λόγω διαδικασίες παρέχουν επίπεδο ακρίβειας όχι κατώτερο από αυτό που παρέχει το εργαλείο μικρών προξένων εκπομπών.